Экономика бир гана абстрактуу билимдин бир тармагы эмес. Бул илим ар бир адамдын күнүмдүк жашоосу менен тыгыз байланышта. Ал эми экономика жаатындагы адистер өзүлөрүнүн изилдөө предметин теориялык жактан гана эмес, ошондой эле дүйнөлүк товардык-акча мамилелерине таасирин тийгизишет. Ошондуктан, азыркы коомдун өнүгүшүн түшүнүү үчүн экономисттер эмне үчүн оптималдуу деп эсептешерин, мисалы, аралаш экономиканы табыш керек.
Биринчиден, аралаш экономика деген эмне экендигин түшүнүшүңүз керек. ХХ жана XXI кылымдарда өндүрүш каражаттарына ээлик кылуу мүнөзүнө жараша эки негизги экономикалык тип бар - мамлекеттик жана жеке. Биринчи учурда, бардык жер жана өнөр жай ресурстары мамлекетке таандык болсо, экинчисинде, алар жеке адамдарга бөлүштүрүлөт. Биринчи түрү социалисттик лагердин өлкөлөрүндө кеңири жайылган, азыркыга чейин, мисалы, Түндүк Кореяда сакталып калган. Экинчи түрүн Европа жана Америка Кошмо Штаттарында экономикалык либерализм мезгилинде эң көрүнүктүү түрдө байкаса болот.
Аралаш экономика бул менчиктин эки түрүнүн айкалышы. Жеке адамдар жерге да, өнөр жай ишканаларына дагы ээлик кыла алышат, бирок ошол эле учурда алар көзөмөлдөө функцияларын аткарган мамлекет тарабынан бир катар укуктар менен чектелген. Ошондой эле аздыр-көптүр мамлекеттик тармак бар. Ага көбүнчө жеке капитал катыша албаган же катышкысы келбеген чөйрөлөр - мектептер, ооруканалар, маданий мекемелер, коммуналдык кызматтар, ошондой эле "табигый монополиялар" деп аталган, Россияда, мисалы, темир жолдор кирет.
Аралаш моделдин сыпаттамасынан түшүнүктүү болгондой, көпчүлүк заманбап мамлекеттер аны карманат. Экономисттер муну ушул моделдин бир катар артыкчылыктары менен байланыштырышат. Биринчиден, социалисттик блок кулагандан кийин, жалаң гана мамлекеттик экономика натыйжасыз экендиги айкын болду. Атаандаштык болбогондо, негизинен, аскердик-өнөр жай комплекси өнүккөн, ошол эле учурда калктын муктаждыктары үчүн товар өндүрүү жарандардын муктаждыктарын канааттандырган эмес. Бул үй чарбасынын негизги продукцияларынын жетишсиздигине жана андан кийин техникалык өнүгүүдө мамлекеттин артта калышына алып келген.
Экинчиден, дээрлик бардык активдер жеке адамдарга таандык болгон жана мамлекеттик жөнгө салуу жетишсиз болгон экономикада өнүгүү көйгөйлөрү болот. Ушундай эле кырдаалды 19-кылымдын аягы - 20-кылымдын башында, мамлекеттик экономикалык саясаттагы ашкере либерализм өндүрүштү монополиялаштырууга алып келген мезгилде байкаса болот. Чийки заттарды казуудан баштап, акыркы продукцияны сатууга чейинки өндүрүштүн бардык этаптарын камтыган картелдер түзүлө баштады. Рыноктогу каалаган компаниянын монополиясы кайрадан атаандаштыктын жоктугуна алып келет, натыйжада баанын көзөмөлсүз өсүшү, сапатынын начарлашы ж.б. Ошондуктан, ар кайсы өлкөлөрдүн өкмөттөрү рынокту жөнгө салуу боюнча көбүрөөк функцияларды аткарууга аргасыз болушкан, мисалы, атайын монополияга каршы мыйзамдарды чыгаруу, ошондой эле айрым тармактарды улутташтыруу.
Ошондой эле, өндүрүш каражаттарына көзөмөлдөнбөгөн жеке менчик жумушчулардын абалынын начарлашына алып келген. Ошондой эле социалдык кризистен жана төңкөрүштөн сактануу үчүн, мамлекет эмгек шарттарын жана эмгек акыларын көзөмөлдөөнү өзүнө алган.
Өндүрүш каражаттарына аралаш менчик, көптөгөн экономисттердин айтымында, жогоруда келтирилген көйгөйлөрдөн алыс болууга жардам берет. Ошондуктан, учурда, бул система оптималдуу.
