Россияда бензиндин кымбатташы 2018-жылдын жазында башталып, күйүүчү майдын баасы дагы деле болсо жогорку деңгээлде. Бул факт унаа ээлерин дагы, ошондой эле ички рынокко жеткирүүнү кайра багыттоого аргасыз болгон ири мунай компанияларын да тынчсыздандырат. Бензиндин баасы жыл башынан бери 8,7% га өстү жана Көзкарандысыз Отун Бирлигинин маалыматы боюнча, бул чек эмес.
Рекорддук өсүштүн себептери
Күйүүчү майдын кирешелүүлүгү ар дайым мамлекеттин тышкы экономикалык саясатына, ошондой эле өлкөнүн өзүндөгү экономиканын абалына байланыштуу болот. Бензиндин баасы бир катар факторлордун негизинде түзүлөт:
- мунай заттын дүйнөлүк базардагы баасы
- акциздик ставка
- салыктардын жана жыйымдардын суммасы
- чийки затты казып алууга жана ташууга кеткен чыгымдар
- чет мамлекеттер менен мамилелер
Баалардын көтөрүлүшү бир эле учурда бир нече факторлор башталганда пайда болот. Ошентип, дүйнөлүк рынокто рублдин төмөндөшү жана мунайды кайра иштетүү наркынын өсүшү күйүүчү майдын баасынын сөзсүз өсүшүнө алып келди. Доллардын өсүшү заматта инфляцияга алып келет жана бул факторду айланып өтүүгө болбойт. "Роснефть" компаниясынын башчысы акыркы жылдары көптөгөн заводдор оңдоп-түзөөдөн токтоп калгандыгын, бул транспорттук чыгымдардын өсүшүн көбөйткөнүн белгилейт.
Россиялык компаниялар кошумча жүк алышты - мунайды кайра иштетүүгө чыгымдардын көбөйүшү жана май куюучу жайлардагы баалардын өзгөрүүсүн ооздуктоо зарылдыгы. Игорь Сечин ушул факторлор күйүүчү май бизнесинин кирешелүүлүгүнүн төмөндөшүнө алып келет жана көзкарандысыз май куюучу жайлар калп айтса болот деп мойнуна алат. Федералдык монополияга каршы кызмат ошондой эле бензин өндүрүшүнүн кескин төмөндөшүн баалардын секиришинин негизги себептеринин бири деп эсептейт. Бирок оңдоо иштери пландарга ылайык жүргүзүлгөндүктөн, бензиндин көпкө чейин тартыштыгын күтүүгө болбойт.
Тоо-кен иштеринин көлөмүнүн азайышы кырдаалды курчутат. Көйгөй 2014-жылы башталган, анда дүйнөлүк кризиске байланыштуу мунай магнаттары геологиялык чалгындоо иштерине инвестициялардын үлүшүн азайтышкан. Чет өлкөлөрдөн келип жаткан мунайга болгон өсүп жаткан суроо-талап ири күйүүчү май компанияларын кирешелүүлүктүн жогорулашына байланыштуу продукциясынын негизги бөлүгүн экспортко жөнөтүүгө мажбур кылууда. Аналитиктердин божомолуна ылайык, мунайзат менен атаандаштыкты уланта турган энергиянын кайра жаралуучу булактарына суроо-талаптын жогорулагандыгын белгилебей коюу мүмкүн эмес.
Келечекке болжолдоолор
Владимир Путин министрлер кабинети менен биргеликте бензиндин баасын турукташтырууга жана ички рынокто күйүүчү майдын тартыштыгынын алдын алууга багытталган чектөө чараларын иштеп чыккан. Бензиндин баасын кол менен жөнгө салууга өтүү чечими кабыл алынды. Өкмөт Россиянын ири мунай компанияларынын башчылары менен ички рынокту күйүүчү май менен камсыздоо квоталарын макулдашып, акциздик салыктардын баасын төмөндөттү. Экспорттук алымдардын жогорулашы, бааларды жогорулатуу саясаты улана берсе, алдын алуу чарасы катары каралат.
Ошол учурда бензиндин баасы "жайкы" деңгээлде бекитилгени менен, анын түшүшүнө дагы деле мүмкүн болбой жатат. Россиялыктардын кирешесинин бир эле учурда төмөндөшү унаа ээлеринин санынын азайышына алып келди. Өкмөттүн чаралары кезектеги кризисти болтурбоого жана бензиндин баасын талаптагыдай деңгээлге жеткирүүгө жардам берет деп ишенгим келет.
