Темир жол өлкөнүн транспорт тутумунун өтө маанилүү компоненти болуп саналат. Ири жүргүнчүлөр агымы жана ички жүктер ири темир жол аркылуу өтөт. Анын зарылдыгына шек саноонун кажети жок. Бирок кантип темир жол курууга болот?
Нускамалар
1 кадам
Темир жолдун кайсы түрүн кураарыңызды аныктаңыз: бекеттерди же пункттарды бириктирген башкы, станция, вагондор сорттолгон, поезддер жөнөтүлгөн жана кабыл алынган, туташтыруучу ж.б., же атайын жол - коопсуздук жана туюк - күтүлбөгөн кырдаалда поездди токтотуу үчүн тузак …
2-кадам
Темир жолдун түрүн тандаңыз: бир тилкелүү, көп тилкелүү же цикл.
3-кадам
Рельефтин талдоосун жүргүзүү: топографиялык сүрөткө тартуу, инженердик геодезиялык чалгындоо жана инженердик геологиялык. Жолдордон өтүүнүн ар кандай варианттарын иштеп чыгуу.
4-кадам
Темир жолду төшөө үчүн базаны даярдаңыз. Сырткы таасирлерди минималдаштыруу үчүн бекемделген, өтө бекем тыгыздалган жээктерден турган жер асты катмарын куруңуз. Ар кандай түтүктөр өткөн жерлерди карап көрөлү.
5-кадам
Рельстер жана шпалдар үчүн балласт катмарын түзүңүз. Жаздыктын милдетин аткара турган жердин үстүнө кум-шагыл аралашмасын куюп, үстүнө катуу таштардан майдаланган таш төк.
6-кадам
Рельстер бекитиле турган атайын кайчылаш плиталарды коюңуз. Атайын плиталар жок кезде рельстерди бекитүүдө чоң роль ойной турган бул шпалдарга кошуңуз. Шпалдарды балласт төшөгүнө коюңуз. Ошентип, рельстер толук болот, муундардагы кичинекей өткөөлдөр менен. Шпалдар темир жол басымын көтөрүп, балласт катмарына өткөрүп беришет. Бир километрге төшөлгөн шпалдардын саны темир жолдун тыгынынан жана анын кыйшайышынан көз каранды экендигин эске алыңыз.
7-кадам
Рельстерди шпалдардын үстүнө коюп, рельс бекиткичтерин бекиткениңизди билиңиз - темир жолду курууда маанилүү элемент.
8-кадам
Көп тилкелүү тректер үчүн бурулуштарды куруу.
